de Cosmin » Vin Feb 20, 2015 4:15 pm
Interesant este ca ,motorul asincron se rotea foarte bine ,bobinajul nu este ars ,l-am pastrat cine stie .Din cauza ca nu a mai avut compresorul ungere ,a capatat un grad mare de uzura ,am gasit in el si pilitura de fier si tot se incapatina sa functioneze .Pe fundul cuvei se facuse ca un mal ,pacat de el .
- Fişiere ataşate
-

- Se vad arcurile care preluau socurile la pornire ,erau in interior dupa aproape 40 de ani inca erau elastice .Oare o tine un compresor din ziua de astazi 40 de ani sa functioneze ,eu ma indoiesc mai ales ca am gasit compresoare cu bobinaj de aluminiu Sunt cam curios din fire si le mai demontez
- 2013-11-21131347_zps730b5a25.jpg (135.6 KiB) Vizualizat de 4148 ori
-

- Se vad arcurile care preluau socurile la pornire ,erau in interior dupa aproape 40 de ani inca erau elastice .Oare o tine un compresor din ziua de astazi 40 de ani sa functioneze ,eu ma indoiesc mai ales ca am gasit compresoare cu bobinaj de aluminiu Sunt cam curios din fire si le mai demontez
- 2013-11-21131020_zpsc9de0a16.jpg (100.15 KiB) Vizualizat de 4148 ori
-

- Se vad arcurile care preluau socurile la pornire ,erau in interior dupa aproape 40 de ani inca erau elastice .Oare o tine un compresor din ziua de astazi 40 de ani sa functioneze ,eu ma indoiesc mai ales ca am gasit compresoare cu bobinaj de aluminiu Sunt cam curios din fire si le mai demontez
- 2013-11-21131015_zpsfed8aa86.jpg (133.96 KiB) Vizualizat de 4148 ori
-

- Se vede statorul bobinat ,daca aveam un aparat mai performant se vedeau cele doua bobine diferenta este la diametrul sarmei de cupru cea de pornire este mai subtire ,
-Am masurat pe cea mai sensibila scala si nu dadea la masa ,bobinele nu erau arse
-Am examinat cum s-a rotit rotorul sa vad daca a frecat in stator nu am gasit nici cea mai mica urma
- 2013-11-21131011_zps73c76f91.jpg (178.38 KiB) Vizualizat de 4148 ori
Ultima oară modificat de
Cosmin pe Lun Mar 23, 2015 2:38 pm, modificat 1 dată în total.