forum.cursuridecalificareacreditate.ro

Am gasit prin calculator cateva poze mai vechi
.Un AC de 12000 il incarcau baietii cu refigerant la 2=3 zile i-am dat de cap dar numai la presiune cu azot 20 BARI si bagat in apa Am incercat si cu subst de contrast dar zona era prea extinsa si m-am lasat pagubas Azotul este sfant
Va mai atasez o poza cu un AC cond de pornire era defect
-Din cauza ca nu avea curent pe infasurarea de pornire ( cond intrerupt ) era dat afara din termic compresorul , dar ventilatorul mergea ok .Am aplicat cele invatate la curs si practica , efectiv am avut putine emotii ,dar dupa inlocuire totul a fost ok ,am capatat mai multa incredere in mine
Va rog sa le comentati dvs

Ma bucur pentru dvs si va doresc mult succes pe plan profesional
Pozele primite sunt super ok vor intra si in suportul de curs
Este foarte utila poza cu UE ,deoarece voi comenta in alt post , cum functioneaza dpdv electric UE de la un AC .

viewtopic.php?f=13&t=461

Cu stima ,,,

Foarte des intalnesc acest defect ,am in masina peste 10 tipuri de condensatoare ,multe le gasesc umflate sau scurse ,sunt de proasta calitate ,am avut unul care a cedat dupa 3 zile si era luat din magazin ,cele vechi sunt super bune am facut si varianta cu 2 cond in paralel cand nu am avut valoarea corecta si functioneaza foarte bine