Pagina 1 din 2

Testare Practica

MesajScris: Mar Iul 14, 2015 12:40 pm
de Ing. Olteanu Mircea
Vor fi 18 intrebari/chestionar

Rolul Testarii :
-Verificarea cunost acumulate si aplicarea lor
-Daca exista neclaritati se vor rezolva de la caz la caz
-Evaluarea modului in care au fost asimilate cunost atat teoretic cat si practic :
a) Mod functionare masini frigorifice
b) Folosirea sculelor specifice profesiei de Frigotehnist ,aici sunt incluse si SDV-urile
c) Operatiile necesare remedierii defectiunilor unei masini frigorifice
-In functie de rezultatele obtinute , se vor programa ore suplimentare de practica la care vor fi prezenti toti cursantii

Durata examinarii max o ora ,dar nu va fi afectat programul de practica

1) Mergeti la o interventie la o Vitrina pe eticheta scrie R290 150 gr
Intrebare :
Aveti voie sa scoateti filtrul folosind statia de sudura sau Mapp-Gazul

2) Sunteti chemat la o combina frigorifica Arctic pe eticheta scrie R600a 90 gr
Intrebare :
Aveti voie sa scoateti filtrul folosind statia de sudura sau Mapp-Gazul

3) Unde se produce frigul artificial

4) Ce rol are vaporizatorul

5) Ce rol are condensatorul

6) Cum incarcati o combina frigorifica combina a trecut proba de presiune cu azot si este vacumata Pe eticheta scrie R600a 90 gr

7) Ce stare de agregare are refrigerantul la iesire din condensator

8) Ce stare de agregare are refrigerantul la aspiratia compresorului

9) Aveti de incarcat un AC pe eticheta scrie R407 790 gr 12000 BTU
Intrebare :
Cum faceti incarcarea presupunem ca a trecut proba de presiune si este vacumat

10) Aveti un AC de 18000 BTU pe eticheta scrie 1,85 Kg R410
Intrebare :
Cum faceti incarcarea presupunem ca a trecut proba de presiune si este vacumat

11) Aveti un AC de 9000 BTU pe eticheta scrie R22 700 gr
Intrebare :
Cum faceti incarcarea presupunem ca a trecut proba de presiune si este vacumat

12) Care este rolul capilarului la o masina frigorifica

13) Ce rol are vana cu 4 cai la un AC

14) Descrieti partile componente ale unei UE de 12000 BTU

15) Descrieti partile componente ale unei UI de 12000 BTU

16) Presupunem ca aveti un compresor de 120 W care a functionat cu R12
intrebare :
Ce operatii executati sa puteti folosi compresorul la o masina frigorifica functionand cu R134a

17) Cum argintati o conducta de Cu cu una de Ol ,dar doua conducte de Cu

18) Cum se face degivrarea UI ,AC este de 12000 BTU
-AC-ul are vana cu 4 cai
-AC-ul nu are vana cu 4 cai

19) Trebuie sa demontati un AC de 12000 BTU R410 deoarece blocul va fi reabilitat termic
Intrebare : cum executati demontarea AC-ului

20) Descrieti principalele operatii pe care le executati la montarea unui AC de 12000 BTU R410
Se vor descrie numai operatiile executate la traseul frigorific

21) Cum se executa legaturile electrice intre UI si UE la un AC de 9000 BTU functionand cu R407

22) Ce manevre executati sa comutati un AC in pompa de caldura Temperatura in camera este de 28 C

23) Sunteti trimis la o interventie la un Coafor , condensul curge din aparat cum remediati

24) Sunteti trimis la o interventie unde gasiti :
-AC R410 12000 BTU cand funct Bateria de manometre indica : Pj 4 Bari , daca lasati aparatul oprit 20 min Ps=8 Bari
-Ac intrebare daca avem un AC similar dar functionand cu R22 manometrul indica : Pj 1,5 Bari cand functioneaza ,daca se lasa aparatul oprit 20 min bateria indica Ps 4 Bari
Cum remediati daca gasiti pata de ulei la piulita olandeza de gaz

Re: Testare Practica

MesajScris: Mar Iul 14, 2015 5:35 pm
de Dark One
Buna ziua domnul profesor ,intrebarile sunt clare deja pot rezolva jumatate din ele .Pe la manometre vad ca ma incurc ,deoarece nu sunt atent la scala unde este temperatura de vaporizare a freonului respectiv ,ma refer la cele 4 scale Citesc foarte corect presiunea dar am tendinta sa citesc temperatura de vaporizare de la alt freon Daca voi fi mai atent si urmaresc scala iau nota mare .Cand ne intalnim la Freon Trading putem sa facem 30 minute o recapitulare ,am si o lisata de intrebari .
Totusi am o nedumerire iau ca ex manometrul albastru de joasa care indica 2 Bari ,cind descriu temp de vaporizare le scriu pe toate ?
P=2Bari
Tv=0 C R134
Tv=-20 C R404
Tv=-18 C R407
Tv=-16 R22

La testare le scriu pe toate ? O preiune si 4 temp de vaporizare fiecare refrigerant cu temp lui

Re: Testare Practica

MesajScris: Mie Iul 15, 2015 10:47 am
de Tupac
Buna ziua Domnul profesor aseara le-am rezolvat am o intrebare neclara
18) Cum se face degivrarea UI ,AC este de 12000 BTU
-AC-ul are vana cu 4 cai
-AC-ul nu are vana cu 4 cai

Re: Testare Practica

MesajScris: Mie Iul 15, 2015 3:50 pm
de Dan Danut
Tupac scrie:Buna ziua Domnul profesor aseara le-am rezolvat am o intrebare neclara
18) Cum se face degivrarea UI ,AC este de 12000 BTU
-AC-ul are vana cu 4 cai
-AC-ul nu are vana cu 4 cai


Este foarte simplu de raspuns

Vezi ca ai in UI 2 senzori de temperatura (vezi pozele de la practica ) :
-1)Temp mediului ambiant ,montat in fata tolelor
-2)Temp masurata pe conducta vaporizatorului .

Cand incepe sa inghete si temp ajunge pe la 0 C apa incepe sa se solidifice si face gheata pe tevi si tole si senzorul 2 montat pe teava vaporizatorului impreuna cu placa electonica actioneaza in doua moduri functie de modelul cu vana cu 4 cai sau fara vana
-nu am vana cu 4 cai AC-uri mai vechi sau mai ieftine
Compresorul si ventilatorul axial sunt oprite din placa electronica
Ventilatorul din UI functioneaza la turatie medie ,pana se topeste gheata si temperatura sondei creste pe la 6 C
Dupa ce se topeste gheata porneste iar AC-ul
-Ai vana cu 4 cai
Placa electronica comuta in pompa de caldura si ai condensatorul in casa ,datorita caldurii degajate in proc de condensare gheata de pe fostul vaporizator (acum este condensator) se topeste cand ajunge pe la 6 C comuta iar in frig si gata
Am uitat cat timp este in degivrare si vana este comutata tangentialul nu se roteste este oprit

Re: Testare Practica

MesajScris: Mie Iul 15, 2015 4:09 pm
de iordan.dan
Sunt foarte usoare intrebarile toti cursantii ar trebui sa ia cu nota maxima examenul.

Re: Testare Practica

MesajScris: Mie Iul 15, 2015 5:57 pm
de Shadow Boy
Dane cum rezolv cu AC-ul de auto (Matizul ) unde este bateria cu cele doua manometre La cel albastru stiu trebuie sa stea in 0 C si ma uit pe scala de la R134 cam 2 Bari Cat trebuie sa fie cel de inalta

Re: Testare Practica

MesajScris: Mie Iul 15, 2015 11:44 pm
de iordan.dan
Cel de inalta trebuie sa fie prin jurul la 10 bari depinde si de temperatura mediului cu cat temperatura mediului este mai mare creste si presiunea

Re: Testare Practica

MesajScris: Joi Iul 16, 2015 11:41 am
de Blackrose
Intrebarile sunt foarte ok cu Mihai le-am rezolvat Ce vreau sa va intreb cat timp dureaza Testarea , deoarece la unele intrebari trebuie sa scriem cam o jumatate de pagina

Re: Testare Practica

MesajScris: Vin Iul 17, 2015 2:40 pm
de Alf
Cum a spus si colegul as dori sa facem o recapitulare 99% le rezolv , ma incurc AP de masura

Re: Testare Practica

MesajScris: Dum Iul 19, 2015 12:38 pm
de Tupac
Alf scrie:Cum a spus si colegul as dori sa facem o recapitulare 99% le rezolv , ma incurc AP de masura

Pun o poza gasita pe net sigur te ajuta Eu am dat 15 lei pe un aparat in piata si in 2 ore am invatat sa masor cu el ,Functioneaza exact ca cel de la Practica