forum.cursuridecalificareacreditate.ro

Din pacate vremea nu a tinut cu noi se anunta ploaie dar domnul Costica s-a invoit de la servici si nu puteam sa il las Norocul nostru ca ploaia a stat si domnul Florentin avea masina plina cu scule cum ii sta bine unui frigotehnist .Aveam si pacientul un Logan care nu mai baga frig si a fost incarcat prin metoda traditionala "gura cu gura "
Montat baterie,cuple adaptoare ,termometre etc =facute de cursanti Pentru prima lectie a fost ok deoarece au vazut pe viu cum se procedeaza ,rolul sculelor citire baterie stat cu mana pe teava
Mai avem un pacient pentru incarcat ,are o fisura la teava de aspiratie un por mititel ,cu prima ocazie va fi rezolvat ,o sa facem si un filmulet cum sudeaza cursantii cu electrod de Al

Mai ma gandesc

Tare de tot niste incepatori au obt 4 C la un AC auto ,anul trecut am fost tot cu un Logan 2009 in service si incarcat la aparat ( cam 100 lei cu spaga cu tot sa faca treaba buna ) nu depasea 10 C am pus 3 termometre in bord pentru verificare ,pe aici pe forum am vazut cum au scos baietii dvs un matiz tot pe la 4 C

De aici am inceput .acum este simplu pentru noi