forum.cursuridecalificareacreditate.ro

Cel mai dificil este sa tai capacul ,se polizeaza sudura ,apoi va descurcati bine Recomand sa cititi despre electrica ,ajuta enorm cursul de electrician

Sus cu ele
Pentru aia mici am marcat tevile de aspiratie 2 intrari si o iesire =refulare

Bun . Dupa reparatie mecanica sau electrica si resudarea capacului cum scapi de mizeria din interior ? Chiar daca am sudat cu mare atentie pentru a nu intra resturi de metal de pe urma sudurii tot esec a fost . Bineinteles ,dupa spalare si purjare chiar daca am facut gaura in partea inferioara a compresorului.
Am incercat cu 3 bucati ,ultimul a picat dupa 2 luni a fost cel mai longeviv .

Ai dreptate fratioare dar piata este inundata de compresoare SH cu doua gauri in baia de ulei sunt la pret de fier vechi le iau ai nostrii si le trag 2 suduri vorbeste cu frigotehnistii care le cumpara de la tatoasa daca au tinut ,sudate in Romania cred ca o caruta am montat doar eu si rateuri nu am avut

AdiWork scrie:Ai dreptate fratioare dar piata este inundata de compresoare SH cu doua gauri in baia de ulei sunt la pret de fier vechi le iau ai nostrii si le trag 2 suduri vorbeste cu frigotehnistii care le cumpara de la tatoasa daca au tinut ,sudate in Romania cred ca o caruta am montat doar eu si rateuri nu am avut

Adi tatoasa este aia de la Cosbuc ?

Am avut un arctic cu compresor reparat la metalocasnica si a mai functionat 15 ani
Eram la practica la freon trading si dedi avea in dubita un compresor cu doua biele , capsulat ,rebobinat ,sudat ,montat ,cred ca merge si in ziua de astazi Cred ca singurul lucru care deranjeaza este uleiul care se arde in locul respectiv Sincer vorbind compresoarele din italia cu gauri in fund nu le sudeaza in azot si totusi sunt la gara lor

Tavitzu scrie:
Am avut un arctic cu compresor reparat la metalocasnica si a mai functionat 15 ani
Eram la practica la freon trading si dedi avea in dubita un compresor cu doua biele , capsulat ,rebobinat ,sudat ,montat ,cred ca merge si in ziua de astazi Cred ca singurul lucru care deranjeaza este uleiul care se arde in locul respectiv Sincer vorbind compresoarele din italia cu gauri in fund nu le sudeaza in azot si totusi sunt la gara lor

Am dus si noi un compresor 3x400 V la reparat bobinajul ars ,a fost rebobinat si de 2 ani este ok ,ca pret 30% din pretul unuia nou
Probabil este chestie de meserias